El encuentro se concretó en el marco de la reunión de la que también participaron funcionarios provinciales y la Agencia de Desarrollo El Bolsón-El Manso.
En el evento se decidió conformar un grupo de trabajo que integre a asociaciones y empresas del sector turÃstico de ambos paÃses, y se dispuso la realización de una segunda reunión para los primeros dÃas de diciembre.
Al finalizar el encuentro se firmó un acta acuerdo, en la que ambas partes se comprometen a llevar a cabo un relevamiento de la oferta turÃstica existente en la región en ambos lados de la cordillera, “a los fines de ser socializada entre todos los prestadores de servicios comprometidos en el turismo binacionalâ€.
También se acordó realizar un mapa que abarque la región de El Manso, El Bolsón, Lago Puelo, cuenca del rÃo Puelo y Cochamó donde se ubiquen en ambos paÃses sitios de interés para los visitantes y se convino en que el tipo de turismo que debe desarrollar la zona implique “el respeto por la naturaleza, la preservación del modo de vida y cultura de los pobladores†y el incentivo a la práctica del ecoturismo.
Por otra parte, los representantes de la Asociación de Turismo de Cochamó se comprometieron a informar a sus pares locales “sobre la posibilidad de construcción de una serie de represas sobre el rÃo Puelo, a los fines de acordar polÃticas comunes de interés sectorialâ€. También hicieron conocer su postura respecto al trazado de un camino por territorio chileno que integre al paraje El León, y que el mismo “sea construido por las márgenes del rÃo Manso, hasta su confluencia con el rÃo Pueloâ€, posición que fue respaldada por los empresarios argentinos.
“La definición del recorrido que tendrá esta vÃa y la construcción de las presas es de fundamental importancia para ambos paÃsesâ€, señala la crónica del medio periodÃstico, agregando que “de esta decisión, por ejemplo, dependerá la orientación que tomará el proyecto del nuevo muelle en el Parque Nacional Lago Pueloâ€, que comenzarÃa a construirse en los próximos meses con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La propuesta original para el nuevo mulle de Lago Puelo contempla levantar tres espigones: uno para embarcaciones turÃsticas, otro para pobladores y embarcaciones deportivas, y el tercero para que opere un trasbordador para 8 vehÃculos que atravesarÃa el espejo de agua hasta el nacimiento de los rápidos. Desde ese punto, el recorrido seguirÃa por tierra hasta el Puelo Inferior donde otro trasbordador transportarÃa los vehÃculos hasta el extremo opuesto del lago, para seguir nuevamente por tierra hasta la localidad chilena de Segundo Corral, de donde partirá el camino a Llanada Grande que está construyendo el gobierno de Chile.
Fuente:hostnews.com.ar
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