
En 1874, el Congreso Nacional autoriza, por decreto de ley, a Clark y compañía para construir y explorar una vía férrea de un metro de ancho, a través de la cordillera de Los Andes, que uniera a Chile con la hermana República Argentina, iniciándose las obras un 5 de Abril de 1889, siendo Presidente de la República don Manuel Balmaceda. Al culminarse, se inauguró solemnemente el Ferrocarril Transandino, el 5 de Abril de 1910. Las autoridades chilenas y argentinas dieron un paso de trascendental importancia para el porvenir de ambos países y en especial de la provincia de Mendoza y Los Andes.
Hoy se estudia la posibilidad de reconstruir el ferrocarril transandino como tren de carga y los estudios se encuentran terminados a la espera de ser licitadas las obras. En el aspecto turístico la Asociación chilena de conservación del patrimonio ferroviario en estrecha colaboración con el municipio de Los Andes, esta realzando mensualmente, viajes turísticos entre Los Andes y la Villa Río Blanco, estos se realizan en la Góndola Carril, la cual fue declarada Monumento Nacional en 1988 y tiene una capacidad para 25 pasajeros, el recorrido es de una inigualable belleza y tiene una duración de dos horas.